Støddæmper & affjedring

Køb støddæmpere og fjedre billigt online!

For at sikre kørekomfort, kørselssikkerhed og korrekt adfærd i kurverne, skal bilens støddæmpere og fjedre være afstemt i forhold til hinanden. Som specialister inden for handel med reservedele og biltilbehør tilbyder vores netbutik et bredt udvalg af dele til affjedring og støddæmpere, der er produceret af kendte mærkevareproducenter.

Vi samarbejder bl.a. med Monroe, Eibach, Sachs, H&R, KYB og JOM som leverer støddæmpere og lægger vægt på kvaliteten. Dette gælder naturligvis også for de særligt fordelagtige produkter i kategorien Carpardoos Prisbasker, som regelmæssigt kontrolleres af Carpardoos kvalitetsstyring og altid opfylder alle krav. Så kan du handle komfortabelt og ubekymret online, og vi tilbyder endda 100 dages returret, hvilket vil sige, du bestiller varerne helt risikofrit.

Takket være et stort centrallager afsendes delene normalt inden for 24 timer efter bestillingen. Denne fleksibilitet påskønnes også af vejhjælpstjenester, benzinstationer og værksteder, der har fundet en pålidelig samarbejdspartner i Carpardoo. I tilfælde af spørgsmål om støddæmpere eller fjedre, hjælper vi dig gerne.

Hvad betyder den rigtige affjedring/støddæmper?

Under kørslen fører ujævnheder i belægningen til kraftige vertikale accelerationer og decelerationer, der er proportionale med bilens bevægelige masse. For at undgå, at disse stød overføres til køretøjet og dermed passagerne, anvendes fjedre. De gør køretøjet til vibrationsdygtig helhed, som er karakteriseret ved en særlig egenfrekvens.

Hvis bilen kører over en forhindring, spændes fjederen og karosseriet drives opad af fjederens energi. Energien fra fjederen bevirker også, at bevægelsen decelereres og derefter trækker i modsat retning for at spændefjederen igen. På grund af karosseriets bevægelse op og ned (vibration) omdannes den oprindelige bevægelsesenergi til varme ved hjælp af luft- og fje.derfriktion. Man taler i denne forbindelse om en dæmpet svingning med faldende amplitude.

Affjedringen udnyttes i tilgift til passagerernes komfort og sundhed også til at øge kørselssikkerheden. Sammen med støddæmperen og stabilisatoren sikrer den, at hjulene altid holder kontakten med vejen. Kun på denne måde kan de overføre bremse- og drivkræfterne med henblik på at bevare herredømmet over bilen. Det samme gælder ved kørsler i kurver.

Hvad bruges støddæmpere til?

Støddæmpere yder støtter under fjedrene ved at konvertere svingenergi til varme. Karosseriet finder på denne måde meget hurtigere tilbage til sin hvileposition end uden yderligere dæmpning. I dag anvendes næsten udelukkende hydrauliske vibrationsdæmpere i bilindustrien, hvor et stempel bevæger sig i en cylinder og skubber olie eller gas gennem små huller eller ventiler.

Ved at ændre modstanden kan støddæmpere tilpasses til køretøjets egenskaber. Støddæmpere af nyere dato har endog uendeligt mange elektroniske indstillingsmuligheder og muliggører både komfortabel eller sporty dæmpning samt justeringer i forhold til bilens belastningstilstand.

Svingningstal for karosseri og dets betydning

Karosseriets egenfrekvens kan måles ved at vibrere bilens bagende eller forende. Antallet af svingninger pr. minut betegnes derefter svingningstal for karosseri. Vibrationsdæmpere påvirker ikke antallet af vibrationer, men svingningsvidden.

Blød affjedring

En naturlig egenfrekvens på mindre end en hertz, dvs. et svingningstal på 60 eller derunder, kan føre til kvalme og forringe kørekomforten betydeligt. Blød affjedring anvendes hovedsageligt i større biler, fordi det upraktiske vægtforhold i små biler (ekstra last i forhold til egen vægt) ikke tillader dette.

Hård affjedring

Med et svingningstal for karosseriet på 90 eller flere svingninger pr. minut opstår stød i ryggen, hvilket også belaster komforten og sundheden. Ekstra last på bagakslen i forhold til egenvægten nødvendiggør den hårde affjedring i små biler. I aflæsset stand er komforten derfor kun middelmådig.